Каталог
Ричстакер Everma HNF200-EL
Оформить заказ и получить год дополнительной гарантии
Запросить стоимость владения/
Рассчитать стоимость 1 моточаса погрузчика
Рассчитать стоимость 1 моточаса погрузчика
Запросить чертеж
и полные теххарактеристики
и полные теххарактеристики
Купить
Производитель: Everma
Ричстакер Everma HNF200-EL купить для контейнера перегружатель цена производителя с доставкой по всей России можно в компании ФоркЛифт - один из крупнейших поставщиков Ричстакер Everma HNF200-EL по низкой цене в регионах Урал, Сибирь и Поволжье.
Ричстакер Everma HNF200-EL: технические характеристики
Модель | HNF200-EL | Единица измерения | ||||||
Основные параметры | Номинальная грузоподьемность | кг | 20000 | |||||
Центр нагрузки | мм | 1250 | ||||||
Эксплуатационный вес | кг | 32500 | ||||||
Высота подьема | мм | 3500 | ||||||
Трансмиссия | Высота подъема Угол наклона (Вперёд/Назад) | 6°/12° | ||||||
Шестерни трансмиссии | Front 2/Back 1 | |||||||
Скорость движения (загрузка/разгрузка) | км/ч | 26/30 | ||||||
Преодолеваемый уклон | % | 20 | ||||||
Номинальная тяга | кн | 170 | ||||||
Параметры приводного мотора | Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами | ||||||
Номинальная мощность двигателя | кв | 100 | ||||||
Скорость вращения | об/мин | 3500 | ||||||
Параметры мотора насоса | Тип мотора | Синхронный двигатель с постоянными магнитами | ||||||
Номинальная мощность мотора | кв | 90 | ||||||
Скорость вращения | об/мин | 1800 | ||||||
Параметры аккумулятора | Тип аккумулятора | Литий-железо-фосфат | ||||||
Литий-железо-фосфат | кВт/ч | 245 | ||||||
Номинальная мощность аккумулятора | Ам/ч | 396 | ||||||
Номинальная емкость аккумулятора | B | 618 | ||||||
Напряжение | си | 2800 | ||||||
Срок службы | лет | 8 | ||||||
Время зарядки | 1,0-1,5 | |||||||
Гидравлическая система | Давление | МПа | 18 | |||||
Поток | л/мин | 250 | ||||||
Макс. скорость подъема (загрузка/разгрузка) | мм/с | 260/270 | ||||||
Макс. скорость опускания(загрузка/разгрузка) | мм/с | 310/260 | ||||||
Рулевая система | Давление | МПа | 14 | |||||
Угол поворота | Рулевое управление с цилиндром отводного типа | |||||||
Рабочий тормоз | 55° | |||||||
Метод торможения | Режим рулевого управления | Дисковый тормоз | ||||||
Ручной тормоз | Зажим пружинный тормоз | |||||||
Размеры | Общая высота | мм | 3510 | |||||
Общая ширина | мм | 3050 | ||||||
Общая длина | мм | 8340 | ||||||
Расстояние между осями | мм | 4000 | ||||||
Расстояние между колесами (переднее/заднее) | мм | 2200/2390 | ||||||
Размеры вилки | мм | 2440х280х100 | ||||||
Дорожный просвет | мм | 300 | ||||||
Радиус поворота (снаружи) | мм | <6700 | ||||||
Шина | Номера (передние/задние) | 4/2 | ||||||
Характеристики шин (передние/задние) | 14.00-24-28 |
Ричстакер Everma HNF200-EL: чертежи
Ричстакер Everma HNF200-EL: особенности
- Двигатель: низкий расход масла, высококачественный двигатель с турбонаддувом, хорошая мощность, большой запас крутящего момента, сильная мощность, энергосбережение и защита окружающей среды.
- Система рулевого управления: используется поперечный масляный цилиндр типа рулевого моста, полностью гидравлическое рулевое управление, гибкое и легкое, надежное.
- Трансмиссия и гидротрансформатор: импортные технологии, надежная работа, удобное обслуживание, плавная передача и удобное управление.
- Тормозная система: используется продукт от профессионального производителя, дисковые тормоза, теплоотдача быстрее, легкий, простая структура и легко регулируется. Особенно хороша термостабильность при большой нагрузке, тормозной эффект стабилен.
- Система управления: устройство управления клапанами для повышения эффективности работы и снижения трудоемкости водителей.
- Система охлаждения: независимое охлаждение трансмиссионного масла и гидравлического масла, повышающее стабильность системы.
- Структура рамы: Качественное изготовление и прочная рама коробчатого типа, улучшают поперечную и продольную устойчивость ричстакера. Ричстакер проходит через 3D анализ методом конечных элементов, превосходная структура, надежное качество; основные сварочные детали проходят неразрушающий контроль, эффективная координация с усиленной структурой, мостом и коробкой.
- Вилы: стандартно оснащены гидравлическим позиционером вил, облегчают управление и снижают трудоемкость работы водителя.
- Мачта: внутренняя и внешняя мачта коробчатого типа, специальные роликовые подшипники по всему периметру, повышают грузоподъемность.
Возникли вопросы? Задайте их менеджеру!
Закажите обратный звонок и наш специалист свяжется с вами в самое ближайшее время,
или звоните прямо сейчас по телефону +7 (343) 344-00-22
или звоните прямо сейчас по телефону +7 (343) 344-00-22
Заказать звонок специалиста