Дизельные/газовые боковые погрузчики BP серии SLD/SLL
Рассчитать стоимость 1 моточаса погрузчика
и полные теххарактеристики
- АЭС, ГРЭС, электроэнергетичексие компании
- Деревообработка, целлюлозно-бумажная промышленность
- Логистические центры, терминалы,склады
- Машиностроение
- Металлургия
- Морские, речные порты, авиапорты
- Строительство
Линейка боковых погрузчиков BP с турбодизельным или газовым двигателем и пневматическими шинами, отлично подходящих для работы как внутри, так и снаружи помещений на всех типов грунта и при любых погодных условиях.
Дизельный (газовый) боковой погрузчик BP SLD/SLL 30/40/50/60/70
Г/п 3-7 т, высота подъема 4 м
Боковой погрузчик оснащен либо дизельным двигателем с турбонаддувом и водяным охлаждением Perkins (Евро 3), либо газовым двигателем GM. Погрузчик имеет задний привод, оснащен гидравлическим усилителем тормозов с сервотормозом на 5 и 6 тонн (на передних колесах). Управление педальным и стояночным тормозом - с помощью кнопки на
рулевой колонке. Управление насосом для передвижения происходит электрически с помощью педали, которая также используется в качестве педали акселератора.
Все операции погрузчика выполняются с помощью блока гидравлических цилиндров. Органы управления реализованы с помощью минирычагов (пальцевое регулирование), расположенных на правом подлокотнике сидения в кабине оператора. В качестве опции есть возможность установки джойстика (рычага управления) в том же положении с креплением к полу.
Благодаря специальному соединению цилиндров наклона шасси боковой погрузчик способен поддерживать идеальное выравнивание, вне зависимости от состояния грунта.
Сидения водителя оснащено рессорами и регулировкой. Кабина оператора спроектирована таким образом, чтобы максимально защитить его от падающих объектов, оборудована безопасным стеклом и металлической решеткой для защиты от любых сдвигов груза.
Электрическая система погрузчика состоит из стартерного электродвигателя 12 В и 110 Ач, генератора переменного тока, полной системы освещения и приборной панели для всех органов управления.
- Минимальный дорожный просвет 30 см, под мачтой 22 см
Мачта телескопическая, дуплекс
Демпфирующий клапан в гидроцилиндре
Гидростатическая трансмиссия с насосом переменной емкости и электронным управлением Bosch Rexroth
Двигатель и кабина смонтированы на сайлент-блоках
Максимальная скорость движения 18 км/ч
Преодолеваемый подъем с грузом 16%
Гидравлический моноцилиндр переднего моста повышает маневренность машины в узких коридорах
Независимая грузовая платформа опирается на все 4 колеса через гидравлические компенсаторы
Закрытая кабина со сдвижной дверью, отопитель, передний стеклоочиститель, сдвижное окно с защитной сеткой со стороны загрузки, защитная сетка на крыше, подсветка, регулируемый фонарь на крыше, зеркала заднего вида, большое
комфортное регулируемое сиденье водителя, ремень безопасности
Все управление машиной сосредоточено в кабине, включая рычаги управления гидравликой
Мощные и скоростные погрузчики BP SLD/L идеально подходят для безопасной перевозки громоздких грузов в тяжелых дорожных условиях.
или звоните прямо сейчас по телефону +7 (343) 344-00-22